PISÓN PLANCHA GASOIL RANA 300 KG

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PISÓN PLANCHA GASOIL RANA 300 KG


Disponibilidad: Disponible

Código de producto: 74006


Tarifas (I.V.A. no incluido)

Precio día: 56,59 €

Seguro día: 5,09

Mínimo nº días: 1

Fianza: 0,00 €

Canon de residuos: 3,00 €/Contrato/Producto


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Placa vibrante reversible de la serie APR diseñada para trabajos exigentes de compactación en cimentaciones, bases de carreteras y obras de movimiento de tierras. Su motor Honda de gasolina de 4 tiempos acciona una excitatriz de doble eje que genera una vibración potente y constante, permitiendo avanzar y retroceder hidráulicamente con alta precisión. Ideal para compactar arena, grava, escorias, cascajos, alquitrán y adoquinados, así como para el alquiler de maquinaria en construcción y obra civil.

Especificaciones técnicas principales de la Pison plancha gasoil rana 300 kg.

  • Peso del aparato básico: entre 100 kg y 263 kg según versión
  • Motor gasolina Honda GX160UT2 o GX270UT2, 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por aire
  • Potencia de trabajo: 3,6 kW a 3600 rpm o 6,0 kW a 3100 rpm
  • Fuerza centrífuga: de 23 kN a 42 kN
  • Rendimiento máximo: hasta 1044 m²/h con velocidad de trabajo de hasta 29 m/min

PISONES:

Imagen Marca Modelo Enlace Manual de instrucciones
AMMANN APR 40/60
HUSQVARNA LG 300
HUSQVARNA LG 400

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Preguntas frecuentes sobre "Pisón plancha gasoil rana 300 kg"

Las máquinas APR están diseñadas para trabajos de compactación en cimentaciones y bases, construcción de carreteras y caminos, así como movimientos de tierras. Permiten compactar materiales como arena, grava, escorias, cascajos, alquitrán y adoquinados aglomerados, ofreciendo una compactación uniforme en obras de ingeniería civil y vial.

El cambio de marcha adelante/atrás es hidráulico y se maneja desde la empuñadura de la lanza mediante la palanca de maniobra. Esta regula las masas desequilibradas del excitador, permitiendo un ajuste continuo de la velocidad y del sentido de marcha. La palanca sólo puede cambiarse con el motor en marcha y permanece fija en máxima velocidad de avance.

Según la versión, la placa vibrante monta motor Honda GX160UT2 o Honda GX270UT2, ambos de gasolina, 1 cilindro y 4 tiempos, refrigerados por aire. La potencia es de 3,6 kW o 6,0 kW y el consumo de combustible va de 1,4 l/h a 2,1 l/h. Los depósitos tienen capacidad de 3,1 l o 5,3 l, lo que permite una buena autonomía en obra.

El manual indica varios accesorios especiales: chapa protectora contra el desgaste para compactar adoquines y pavimentos sin dañarlos, carro de transporte para desplazamientos cortos, contador de horas de servicio con avisos de mantenimiento y ServiceLink, un relé que registra datos de uso, estado y mantenimiento de la máquina para la gestión de flotas.

Debe utilizarse sólo para compactación convencional, por personal mayor de 18 años formado, respetando las normas de prevención de accidentes. Es obligatorio el uso de EPI (protección auditiva, calzado de seguridad, guantes). El mantenimiento incluye limpieza diaria, control de niveles de aceite de motor, excitador e hidráulico, tensión de correas, estado de amortiguadores y filtros, siguiendo los intervalos indicados en el cuadro de mantenimiento del manual.

Preguntas frecuentes sobre el alquiler

El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.

Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.

El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.

Asistente virtual con IA Este chat te ayudará en tiempo real a elegir la maquinaria más adecuada para tu trabajo. Puedes describir lo que necesitas hacer y recibirás recomendaciones técnicas, comparativas entre modelos y sugerencias para cada fase del proceso: desde la preparación hasta la limpieza final.

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